“谁规定了赛车工程师就不能吐啊！”

梁驰背过手朝着陈向北比划出一根中指，他是万万没想到，自己坐趟车差点没把昨晚夜宵给吐出来。

不过话说回来这小子还真有点东西，第一次上手斯巴鲁翼豹就能开出这种速度，难怪秦连杰会这么迫切想跟他跑一场。

吐的差不多之后，梁驰站起身擦拭了下嘴角，然后走到这辆斯巴鲁翼豹面前把机盖给打开，露出里面标志性的红顶EJ20发动机。

“小子，你高速过弯那一下打滑，除了轮胎抓不住地面，还有就是推头了吧。”

“嗯。”

“原因出在整体框架上面，这台车成也赛事，败也赛事！”

梁驰语气感慨万分的说出这句话。

斯巴鲁翼豹的辉煌源自于拉力赛事，但过于极端的赛事化减重设计，导致第一代底盘代号“GC”的车架缺乏刚性，也没有保护驾驶员的溃缩设计，安全性很难通过各国越来越严格的民用车测试。

毕竟普通人就算玩性能车，也不可能像真正拉力赛车那样，全面改装还焊个防滚架上去，但凡出现点意外事故，斯巴鲁翼豹的“纸糊”车架带来的后果将非常严重。

为了改善安全性问题，同时为了扩展市场销量，斯巴鲁集团对翼豹进行了全新设计，于是乎有了这台底盘代表“GD”的第八代斯巴鲁全新翼豹。

这台第八代翼豹对车架刚性进行了大幅增强，单单机盖就硬生生厚了一个毫米。同时为了满足乘坐舒适度跟家用需求，增加尺寸扩展了车内空间，还加入更多电子辅助系统降低驾驶难度。

市场化妥协付出的代价，便是车重增加到1390KG，相比较前代车型足足重了150KG。并且还破坏了原有的车重比平衡，车头重量明显超过了尾部。

对于赛车而言，车头重就意味着很容易推头，好比中里毅的那辆GTR，面对秋名山的急弯每次入弯都会推头，被迫不断修整过弯路线。

哪怕每个弯道修正仅仅浪费0.1秒，十个弯道下来就有一秒之多，放在赛车里面足够分出胜负。

这就是为什么高桥凉介信心十足放言，只要中里毅的GTR克服不了推头问题，秋名山道就一定赢不了他的马自达FC！

斯巴鲁翼豹放弃了自己的赛事血统，就相当于放弃了WRC的职业成绩，从曾经的三冠王神坛跌落。

数年之间仅拿到三个分站冠军，最终在08年选择退出WRC赛事，一代王者就这么黯然落幕。

“梁叔，那你为什么还给我选这辆车？”

陈向北反问了一句，梁驰明明知道斯巴鲁翼豹的缺点，却还是做出了这个抉择。

“我最早接触的赛车就是斯巴鲁翼豹，算是一种情怀吧。”

梁驰的这句话，陈向北能理解，每个人都有属于自己的Dream Car。

“不过斯巴鲁翼豹底盘调教的很不错，能一定程度上抵消推头现象。”

每辆车都能找到局限跟缺陷，相对而言斯巴鲁翼豹毕竟曾为拉力赛而生，底蕴摆在那里推头现象其实并不算多么严重。

之所以会在马路上出现横移，更多还是自己操作过于极限，超过了轮胎的抓地力。

“底盘调教只能治标，不能治本，想要根除推头还得靠轻量化改装。”

听到从梁驰嘴中冒出“轻量化”这个词汇，陈向北不由想起白天在教室跟周眼镜的对话，他昨晚就是熬夜跟论坛大神，为一辆斯巴鲁翼豹建模定制碳纤维部件。

虽然广深已然算得上国际化大都市，但斯巴鲁这种日系进口性能车的数量，应该不会超过三位数，会进行轻量化改装的就更屈指可数。

陈向北不相信有如此凑巧，两辆斯巴鲁的车主同时萌生出轻量化改装想法。

“梁叔，你轻量化改装是不是打算定制碳纤维部件？”

“嗯，能让你周六开上这辆车跑南云山，最快捷有效的轻量化改装方式，就是更换碳纤维部件进行车头减重。”

“那你昨晚是不是在论坛找了个年轻人，通宵一起对这辆车进行三维建模了？”

听到陈向北这么一问，梁驰满脸疑惑道：“你怎么知道？”

靠，周眼镜口中的论坛大神，还真就是这个老登！

一时间陈向北都不知道该说是巧合还是缘分，果然真正的隐藏高手扫地僧，平常都是不显山露水的。

“那个年轻人是我同学。”

陈向北的这句话出来，轮到梁驰用着惊讶眼神望向他了。

半响他才蹦出一句话：“难怪你俩学习不行，心思都用在不务正务上了。”

“不是，谁都可以说这句话，梁叔你好意思说么？”

“白天压榨我这个童工劳动力，晚上白嫖周眼镜那个黑工，现在说我们不务正业？”

见到不要脸的，陈向北还真没见过梁驰这么不要脸的，亏周眼镜还把他当作论坛大神崇拜，要知道现实中是这么一个老登，估计会滤镜破碎这辈子不会相信网络了吧。

不过也好，至少不会网恋被骗。

“小子，我再纠正一遍，你已经年满十六不算童工。”

考虑到人在屋檐下，不得不低头的古训，陈向北没有继续吐槽梁驰这个“黑心资本家”。

而是换了个话题道：“斯巴鲁翼豹只改轻量化部件么，不考虑对发动机下手？”

“轻量化还不够，改发动机不要钱啊！”

梁驰暴躁回了一句，这小子是不当家不知柴米贵，改车说的轻松，实则就是在烧钱。

“另外有什么好改的，280P足够你跑山路了，相反马力太大就会把压力转移到轮胎。”

“南云山道不算短，并且在末段还有双M大角度组合弯，轮胎磨损太严重的话，最后那段山路漂移是咬不住地面的。”

梁驰在解释南云山道特性的时候，终于凸显出一些赛车工程师的影子。

“梁叔，对南云山道挺熟悉呀，你跑过？”

“我又不是车手，跑什么？”

说到这里，梁驰给自己点上一根烟，才给出答案道：“秦连杰那小子说的。”

“原来梁叔你跟秦连杰很熟。”

陈向北恍然大悟，难怪昨晚梁驰第一时间，就得知秦连杰出三万跑一场的消息。

想必秦连杰是想请梁叔出面，说服自己答应跑这一场。

“算熟吧。”

梁驰吸了一口烟，淡淡说道：“秦连杰其实天赋不错，就是心思没有完全放在赛车上面，只想着跑跑街头比赛娱乐。早年间我还在华赛的时候，曾邀请他参加CCC职业赛事被拒绝了。”

“没想到梁叔你还客串过经理人去挖掘车手。”

面对陈向北的调侃，梁驰吐出一口烟雾深沉道：“我之所以会加入华赛，就在于它有一个让中国车手站在世界舞台的目标。”

“不管有没有成功，至少曾为了这个目标努力过。”

说罢，梁驰又换上一副猥琐笑容，朝着陈向北挑了挑眉道：“小子，我看你骨骼惊奇挺有天赋，有没有跑职业赛车的想法？”

梁驰肯定认为自己这个笑容充满了“魅惑”，只是放在陈向北眼中，他感觉老登的笑容像极了《功夫》电影里面，那个推销武林秘籍的乞丐……

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