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第535章 磨穿铁鞍的弗兰德斯之王（第1页）

E3经典赛的颁奖安排得稍微晚了一些，因为李柏要去处理伤口。

记者们当然拍不了李柏光着腚的照片。

但李柏留下了他那辆带血迹的战车，记者们也非常兴奋地围着拍来拍去。

特别是凑近了，座垫上那一片扇形的阴影成了大家相机聚焦的对象。

“为了冠军，中国人对自己真够狠的！”

英国的一个记者拍完之后忍不住感慨。

其他人虽然没出声，但也都纷纷点了点头。

在等待李柏比赛结束的时候，在欧洲的另一边，环加泰罗尼亚第5赛段的比赛也落下了帷幕。

这个赛事在3月24日开始启动，全程7个赛段。

虽然波加查参加了E3经典赛，没去环加泰罗尼亚。

但环加泰罗尼亚也是星光闪耀。

像温格高、罗格利奇、兰达、卡拉帕斯都参加了环加泰罗尼亚。

另外，还有噱头最大的耶茨兄弟对决！

西蒙·耶茨转会到维斯玛之后。

在阿联酋航空的亚当·耶茨和他“宿命对决”就一直是媒体们喜欢炒作话题。

其实，耶茨兄弟的2025赛历差不多，环加泰罗尼亚、环意、环法......

环法，两兄弟都是副将，环意，他们都在各自的车队担任主将。

这也正好可以考验一下西蒙·耶茨当主将的水平有没有褪色。

环加泰罗尼亚上，亚当·耶茨担任阿联酋航空的主将，但西蒙·耶茨只能给波加查当副将。

但这场比赛，还是很受媒体和车迷们关注的。

毕竟，这是他们的第一次对决！

正好，第5赛段在最后的冲刺环节就落到了亚当·耶茨和西蒙·耶茨兄弟的对决上。

正常来说西蒙·耶茨作为副将是不会有机会在最后的比赛中跟弟弟比拼冲刺的。

前面几个赛段，也基本上是温格高和亚当·耶茨的对决。

但这个赛段，温格高没能从主集团中突围出来。

领先集团只剩西蒙·耶茨一个维斯玛车队的车手。

车队为了赢下这个赛段，就灵活指挥，让西蒙·耶茨改接应为进攻。

跟亚当·耶茨，还有快步的兰达、乐透的小将莱纳特·范埃特维尔特等车手拼最后的冲刺。

最终的结果，是西蒙·耶茨落后了亚当·耶茨半个轮胎不到的车距，仅仅拿到了赛段第二。

从数据上看，亚当·耶茨的超长耐力（指连续几周的大环赛）比哥哥要差上一点点。

西蒙·耶茨连续三个星期的环意比赛还能靠冲刺拿冠军的。

亚当·耶茨则是更加擅长一周左右的短多日赛。